Les Amis de la 4CV






                                                                                     

Bienvenue sur le site Les Amis de la 4CV,

dont le but est de faire découvrir la 4CV Renault sous toutes ses formes. Vous y trouverez l'historique des modèles, les teintes d'origines par millésimes, la compétition, les 4CV spéciales ainsi que les dérivés direct de la 4CV. 

Mais notre grand projet, c'est le rassemblement International de 4CV à l'occasion des :

80 ans de la 4CV

RASSEMBLEMENT  INTERNATIONAL 4CV

  20 et 21 Juin 2026

       SAMEDI            DIMANCHE            PRATIQUE           PARTENAIRES           PRÉ RÉSERVATIONS                    TARIFS

Retenez dès à présent cette date car ce sera une grande fête populaire organisée autour de l'anniversaire des 80 ans de la 4CV. Cette manifestation concernera uniquement les possesseurs de Renault 4CV et de dérivés direct de cette voiture. Les propriétaires et tous les passionnés de 4CV sont invités à venir nombreux célébrer cet événement que nous voulons international avec la présence souhaitée des grands amis de la 4CV que sont nos amis Belges, Espagnols et Suisses entre autre.

 

Nous avons souhaité que ce rassemblement se déroule sur deux jours, les 20 et 21 juin 2026, pour des raisons pratiques d'une part, mais aussi afin de faire découvrir cette belle région de France avec la Vallée du Rhône et la Drôme des collines. De nombreuses activités sont prévues pour animer et dynamiser ces deux journées, elles sont à découvrir dans le programme provisoire afin d'en savoir plus sur les festivités et les inscriptions.

                                                                            Les affiches de l'anniversaire des 80 ans                                                                             La reproduction est autorisée, mais aucunes modifications ne doivent être apportées à ces affiches (fond, forme, contenu) 

Puisque tout a commencé sur l'île Seguin à Boulogne Billancourt en 1946, c'est donc sur une île que ce déroulera cet anniversaire des 80 ans de la 4CV. Ce n'est pas la Seine, mais sur le Rhône que se situe La Roche de Glun, une commune de la Drôme d'environ 3500 habitants située entre deux bras du Fleuve. Les participants ne seront pas déçus en découvrant le Parc de la Roche de Glun et son Bassin des Musards ou seront exposées les 4CV pendant ces deux jours. Ce site magnifique, calme et apaisant est placé en plein cœur de la vallée du Rhône et de ses vignobles et vergers, mais aussi à quelques kilomètres seulement de Tain l'Hermitage, Tournon et Valence, et surtout sur la mythique N7 chère à tous les nostalgiques de cette époque et sur laquelle les 4CV auront l'occasion de rouler le samedi !

 Découvrez le Bassin des Musards et le Parc de la Roche de Glun, le lieu choisi pour le rassemblement des 80 ans de la 4CV 

(Pour figer une image, cliquez dessus)

Comme nous attendons beaucoup de passionnés, les inscriptions pour le Week End complet seront prioritaires mais forcement limitées à 100 4CV car une balade aura lieu le samedi et lancer plus de 100 4CV sur les routes des vignobles de la Vallée du Rhône ne serait pas raisonnable et demanderait une organisation hors du commun. Pour ceux qui ne pourront s'inscrire pour le Week End complet, il restera la journée du dimanche qui sera statique et les inscriptions seront de ce fait illimitées. Devant le nombre important de pré réservations, nous avons ajouté une formule supplémentaire qui vous permettra de participer quand même à une grande partie du WE, mais de manière différente sans la balade ni le repas du samedi midi. C'est la formule Week-End réduit à retrouver dans la page tarifs.


Ce grand rassemblement comportera une superbe balade dans les vignes et coteaux de la Drôme avec le samedi une dégustation dans un caveau, un repas pittoresque et atypique sur la route, une soirée de gala avec le gâteau des 80 ans le samedi soir, un repas avec apéritif le dimanche midi, une tombola et un grand concours d'élégance doté de lots exceptionnels ! Le tout parsemé d'animations, présentations, jeux, jazz band, musique, surprises, etc... et filmé en terrestre et aérien par drones. Toutes les 4CV participantes recevront le film souvenir, compris dans l'inscription !


Le dimanche 21 juin 2026., le point d'orgue en sera le concours d'élégance, tradition bien Française s'il en est mais un peu disparue.  Nous espérons que les participants joueront le jeu en nous offrant un spectacle haut en couleur

     La présidente du jury du concours d'élégance et également la marraine des 80 ans de la 4CV sera Élodie Rosier.

  Élodie Rosier


Petite fille du grand pilote Auvergnat Louis Rosier, Élodie fait revivre avec talent au travers de son association 

et de son site "L'Aventure Louis Rosier ", la mémoire de son grand-père, vainqueur des 24h du Mans 1950, 

ainsi que du rallye de Monte Carlo sur Renault 4CV en 1949 et 1951 et créateur du circuit de Charade en Auvergne. 


Grâce à son implication, Louis va enfin prendre la place qu'il mérite au panthéon de la course automobile.


C'est Élodie qui remettra les trophées principaux du concours d'élégance de la Roche de Glun 2026.

                                                    D'autres spécialistes de la 4CV et de l'élégance sont également espérés.  

                                                                                         Voir la page :  DIMANCHE

            

Il y aura aussi la présentation d'une rétrospective sur les quatre créateurs de la 4 CV, le fameux "projet 106 E"


Fernand PICARD 

1906  -  1993


Ingénieur des Arts et métiers, entré au bureau d'études chez Louis Renault en 1935, c'est lui qui anticipera la création d'une petite voiture à moteur AR en 1942 avec Charles-Edmond Serre. Il est également le créateur du moteur 4CV pour le projet 106 E. Il sera à l'origine de toutes les améliorations de la 4CV,  et c'est lui qui imposa la 4CV 1063 en compétition.


Il est considéré par beaucoup comme le "père" de la 4CV.


Charles-Edmond SERRE  

1882 - 1959


Compagnon de la première heure de Louis Renault, il est chef du bureau d'études des usines Renault en 1942 lorsque Fernand Picard lui propose le projet 106 E


Ensemble, Ils prirent tous les risques pour mener à bien le projet au nez et à la barbe de l'occupant Allemand.


En raison de son ex amitié avec Louis Renault, il fit quelques mois de prison à la libération.


Assez méconnu mais pourtant un élément essentiel dans la création de la 4CV.


Robert BARTHAUD  

1905  - 1966


Dessinateur en chef chez Renault en 1940, il créera en complète clandestinité le premier prototype en 1942, puis il donnera en 1944 à la 4CV sa ligne définitive, magnifique et intemporelle. 

Pas souvent cité dans les livres, il est assez méconnu, mais ne nous y trompons pas, la "bonne bouille" de la 4CV, c'est lui qui l'a dessinée !

En 1950, il dessinera encore la Frégate et la Colorale. En 1956, la Dauphine et la Dauphinoise, en 1959 la R900, et enfin en 1961, la R4.


Pierre LEFAUCHEUX 

1898 - 1955 


Grand résistant au côté du Général De Gaulle tout au long de la guerre jusqu'à sa capture au début de l'année 44. Libéré quelques mois plus tard, il fût nommé en 1945 premier Président de la Régie Nationale des Usines  Renault par le gouvernement provisoire.

C'est lui et lui seul qui décida et imposa la production de la 4CV.

Décédé sur une route de l'Est de la France un matin de février 1955 au volant de sa Frégate alors qu'il se rendait à un colloque sur la 4CV. 


Un très grand président de Renault, peut-être même le plus grand avec Pierre Dreyfus, son successeur.

François Landon

Louis Rosier

Jean Rédélé et Louis Pons

Louis Pons

Jean Rédélé

Jean Claude Galtier

       Mme Delorme             Mme Simon             Mme Pochon


  D'autres présentations concernant des pilotes qui ont fait l'histoire sportive de la 4CV 1063 auront lieu également, 

parmi eux : 

François Landon, Jean Rédélé, Louis Pons, Jean Claude Galtier, et plein d'autres...

(Cliquez sur la photo pour les voir )

  A noter que parmi les 4CV 1063 historiques qui ont participées aux 24h du Mans et qui ont survécu, une des deux rescapées sera peut-être parmi nous les 20 et 21 juin 2026...




Un hommage particulier sera rendu à Louis Rosier

Vainqueur sur Renault 4CV au Rallye de Monte Carlo 1949 et 1951.

Vainqueur également des 24h du Mans 1950 après avoir 

conduit seul pendant 23h et 10minutes !

Louis est également à l'origine du circuit de Charade en Auvergne, ainsi que du petit cabriolet qu'il avait dessiné et qui sera produit par Brissonneau et Lotz.


Malheureusement, il n'aura pas eu le temps de voir le succès de son cabriolet, ni la première course sur son circuit des montagnes d'Auvergne.


Toute l'histoire de ce grand pilote dans le magnifique ouvrage de Pascal Legrand :

l'Aventure Louis Rosier

Concernant  la présence de "Renault The Originals", ex Renault Classic ex Renault Histoire :


La direction vient de changer, Hugues Portron l'ancien directeur qui nous avait donné son accord est parti vers d'autres aventures et nous sommes dans l'attente d'un rendez-vous avec la nouvelle direction pour voir si cet accord tient encore et si nous pouvons toujours espérer la venue de "Renault The Originals" avec quelques 4CV exceptionnelles et uniques au monde en provenance de la Collection Renault. Comme par exemple la Fiftie, réalisée pour les 50 ans de la 4CV en 1996 et jamais commercialisée, la reproduction du prototype n° 2 de la 4CV créé en 1944, la 4CV Vernet-Payrard, fruit de l'association de deux pilotes/constructeurs Just-Emile Vernet et Jean Pairard, la réplique de la 4CV de Louis Rosier vainqueur au rallye de Monte Carlo sur l'originale, la 4CV Hino, 4CV la plus luxueuse de la gamme, fabriquée au Japon et seul exemplaire roulant en Europe, la 4CV Autobleu de la collection Renault, restaurée en 1995 entre autre. 


Plus d'informations sur la présence de la collection Renault aux 80 ans de la 4CV en cours d'année 2024 rubrique "News".

4CV Hino

Prototype n°2

      4CV Vernet-Payrard

La Fiftie et le prototype n°2 sont des exemplaires uniques au monde qui ne sortent pratiquement jamais de la collection Renault de Flins. Elles seront à n'en pas douter les stars de ce rassemblement si leur présence est confirmée.

4CV Louis Rosier

Fiftie

4CV Autobleu

                       Toute l'année, les voitures sont bichonnées et protégées par des bâches de protection transparentes                        au sein du bâtiment qui abrite la collection.



PARTICIPANTS


Des Brissonneau et Lotz, une Décapotable "Saprar", la 4CV R1066, deux 4CV R1063 répliques et la 4CV du Touring Secours Belge de notre ami Claude, devraient être présentes. 

Brissonneau et Lotz

Brissonneau et Lotz

4CV Touring Secours Belge

4CV 1063 Réplique

Décapotable Saprar

4CV R1066 

Nous attendons aussi des collectionneurs et amateurs de 4CV avec des modèles très rares

 comme la 4CV Autobleu Cabriolet de Belgique, des 4CV Publicitaires et R1063 répliques, Alpine A106, etc...

Une 4CV "Jolly" (rêvons un peu...) et une 4CV "Pie" sont également espérées :

4CV Publicitaire

Alpine A106 

Autobleu Cabriolet

4CV 1063 Réplique Le Mans 1951

 4CV Pie ?

4CV Jolly ?

                     Si vous voulez découvrir l'histoire de certains dérivés de 4CV, cliquez sur les PDF en lecture gratuite :

AUTOBLEU.pdf
Brissonneau.pdf
Cabriolet AUTOBLEU.pdf
A106.pdf
4CV Jolly.pdf
4CV Pie.pdf
4CV Hino.pdf
4CV 1063.pdf
SAPRAR 1.pdf
SAPRAR 2.pdf

Comme d'habitude pour ce type de manifestation, les premiers inscrits auront la certitude d'être présents, même si nous sommes encore loin de juin 2026, il ne faudra donc pas tarder une fois les dates de réservations officiellement ouvertes (juin 2025), vous êtes déjà près de 90 pré inscrits en ce début d'année 2024, la plupart pour le WE complet. Bien entendu nous vous tiendrons au courant au fur à mesure. Je vous rappelle que pour l'instant, le rassemblement est limité à 100 voitures pour la formule WE complet, mais illimité pout le WE réduit et le dimanche.


La manifestation est pour l'instant toujours en préparation, rien ne presse, il reste un peu plus de deux ans pour vous concocter un Week End inoubliable, le programme aura certainement à subir des modifications, on peut néanmoins affirmer qu'il sera conforme dans les grandes lignes, seul le choix de certains établissements et partenaires envisagés pourra éventuellement changer. Il y aura certainement des nouveautés en plus, vous serez informés bien entendu.


Nous n'avons pas la prétention de vouloir présenter le plus beau ou le plus grand rassemblement de 4CV, ce n'est pas le but. Nous souhaitons simplement que ces deux jours avec nous dans la Drôme vous apportent ce que la plupart d'entre vous espèrent y trouver, à savoir de la convivialité, des sourires, des surprises, de l'élégance, une balade dans les vignobles et une soirée inoubliable, des modèles de 4CV rarement vus, des bonnes tables, des récompenses éventuelles pour votre voiture... et surtout qu'elle vous donne de la bonne humeur et de la joie de vivre au volant d'une 4CV dans cette époque plutôt terne et morose.


Voilà, j'espère que vous serez nombreux à nous accompagner dans cette belle aventure, pour cela je vous donne rendez-vous dans quelques mois pour en savoir plus sur les festivités et les inscriptions. Celles-ci ne seront enregistrées qu'à partir de juin 2025, mais vous pouvez déjà effectuer une pré inscription gratuite sur le site qui garantira votre présence a cette grande fête que nous voulons populaire et conviviale. D'autre part, vous aurez la possibilité de régler votre inscription en 2, 3 ou quatre mensualités afin de faciliter l'étalement de votre budget.

 

Claude WEISE

Président des Amis de la 4CV et organisateur de cet anniversaire des 80 ans de la 4CV.

  Le Bassin des Musards et le Parc de la Roche de Glun vus du ciel avec notre partenaire   KINGDRONE PICTURES à l'occasion des portes ouvertes du club de voile Rochelain :


LE FLYER  DU  RASSEMBLEMENT

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       SAMEDI             DIMANCHE           PRATIQUE           PARTENAIRES           PRÉ RÉSERVATIONS                TARIFS


  LES PARTENAIRES OFFICIELS DU RASSEMBLEMENT DES 80 ANS DE LA 4CV