Les Amis de la 4CV
Bienvenue sur le site Les Amis de la 4CV,
dont le but est de faire découvrir la 4CV Renault sous toutes ses formes.
Vous y trouverez l'historique des modèles, les teintes d'origines par millésimes, la compétition, les 4CV spéciales ainsi que les dérivés direct de la 4CV. Mais notre grand projet, c'est le rassemblement International de 4CV à l'occasion des :
80 ans de la 4CV
RASSEMBLEMENT INTERNATIONAL 4CV
20 et 21 Juin 2026
Retenez dès à présent cette date car ce sera une grande fête populaire organisée autour de l'anniversaire des 80 ans de la 4CV. Cette manifestation concernera uniquement les possesseurs de Renault 4CV et de dérivés direct de cette voiture. Les propriétaires et tous les passionnés de 4CV sont invités à venir nombreux célébrer cet événement qui sera international avec la présence confirmée des grands amis de la 4CV que sont nos amis Belges, Espagnols, Australiens, Allemands, Luxembourgeois, Anglais, Suédois, Hollandais et Suisses !
Nous avons souhaité que ce rassemblement se déroule sur deux jours, les 20 et 21 juin 2026, pour des raisons pratiques d'une part, mais aussi afin de faire découvrir cette belle région de France avec la Vallée du Rhône et la Drôme des collines. De nombreuses activités sont prévues pour animer et dynamiser ces deux journées, elles sont à découvrir dans le programme provisoire du samedi et du dimanche afin d'en savoir plus sur les festivités et les inscriptions.
Les affiches de l'anniversaire des 80 ans
La reproduction est autorisée, mais aucunes modifications ne doivent être apportées à ces affiches (fond, forme, contenu)
Présentation
Puisque tout a commencé sur l'île Seguin à Boulogne Billancourt en 1946, c'est donc sur une île que ce déroulera cet anniversaire des 80 ans de la 4CV. Ce n'est pas sur la Seine, mais sur le Rhône que se situe La Roche de Glun, une commune de la Drôme d'environ 3500 habitants située entre deux bras du Fleuve. Les participants ne seront pas déçus en découvrant le Parc de la Roche de Glun et son Bassin des Musards ou seront exposées les 4CV pendant ces deux jours. Ce site magnifique, calme et apaisant est placé en plein cœur de la vallée du Rhône et de ses vignobles et vergers, mais aussi à quelques kilomètres seulement de Tain l'Hermitage, Tournon et Valence, et surtout sur la mythique N7 chère à tous les nostalgiques de cette époque et sur laquelle les 4CV auront l'occasion de rouler le samedi !
Découvrez le Bassin des Musards et le Parc de la Roche de Glun, le lieu choisi pour le rassemblement des 80 ans de la 4CV
(Pour figer une image, cliquez dessus)
Comme nous attendons beaucoup de passionnés, les inscriptions pour le Week End complet seront prioritaires mais forcement limitées à 100 4CV car une balade aura lieu le samedi et lancer plus de 100 4CV sur les routes des vignobles de la Vallée du Rhône ne serait pas raisonnable et demanderait une organisation hors du commun. Devant le nombre important de pré réservations, nous avons ajouté une formule supplémentaire qui vous permettra de participer quand même à une grande partie du WE, mais de manière différente sans la balade ni le repas du samedi midi mais avec une croisière en bateau pour compenser.
C'est la formule Week-End réduit à retrouver dans la page TARIFS
Pour ceux qui ne pourront s'inscrire ni pour le Week End complet ou le Week End réduit, il restera la journée du dimanche qui sera statique et les inscriptions seront de ce fait illimitées.
Ce grand rassemblement comportera une superbe balade dans les vignes et coteaux de la Drôme avec le samedi une dégustation dans un caveau, un repas pittoresque et atypique sur la route, un repas et une soirée de gala avec le gâteau des 80 ans le samedi soir, un repas avec apéritif le dimanche midi, une tombola et un grand concours d'élégance doté de lots exceptionnels ! Le tout parsemé d'animations, présentations, jeux, jazz band, musique, surprises, etc... et filmé en terrestre et aérien par drones. Toutes les 4CV participantes recevront le film souvenir, compris dans l'inscription !
Le dimanche 21 juin 2026., le point d'orgue en sera le concours d'élégance, tradition bien Française s'il en est mais un peu disparue. Nous espérons que les participants joueront le jeu en nous offrant un spectacle haut en couleur.
Elle Elle sera la présidente du jury du concours d'élégance et également la marraine des 80 ans de la 4CV.
Petite fille du grand pilote Auvergnat Louis Rosier, Élodie fait revivre avec talent au travers de son association
et de son site "L'Aventure Louis Rosier ", la mémoire de son grand-père.
Grâce à son implication, Louis va enfin prendre la place qu'il mérite au panthéon de la course automobile.
C'est Élodie qui remettra les trophées principaux du concours d'élégance de la Roche de Glun 2026.
D'autres spécialistes de la 4CV et de l'élégance sont également espérés, voir la page : DIMANCHE
Il y aura aussi la présentation d'une rétrospective sur les quatre créateurs de la 4 CV, le fameux "projet 106 E" :
Fernand PICARD
1906 - 1993
Ingénieur des Arts et métiers, entré au bureau d'études chez Louis Renault en 1935, c'est lui qui anticipera la création d'une petite voiture à moteur AR en 1942 avec Charles-Edmond Serre. Il est également le créateur du moteur 4CV pour le projet 106 E. Il sera à l'origine de toutes les améliorations de la 4CV, et c'est lui qui imposa la 4CV 1063 en compétition.
Il est considéré par beaucoup comme le "père" de la 4CV.
Charles-Edmond SERRE
1882 - 1959
Compagnon de la première heure de Louis Renault, il est chef du bureau d'études des usines Renault en 1942 lorsque Fernand Picard lui propose le projet 106 E.
Ensemble, Ils prirent tous les risques pour mener à bien le projet au nez et à la barbe de l'occupant Allemand.
En raison de son ex amitié avec Louis Renault, il fit quelques mois de prison à la libération.
Assez méconnu mais pourtant un élément essentiel dans la création de la 4CV.
Robert BARTHAUD
1905 - 1966
Dessinateur en chef chez Renault en 1940, il créera en complète clandestinité le premier prototype en 1942, puis il donnera en 1944 à la 4CV sa ligne définitive, magnifique et intemporelle.
Pas souvent cité dans les livres, il est assez méconnu, mais ne nous y trompons pas, la "bonne bouille" de la 4CV, c'est lui qui l'a dessinée !
En 1950, il dessinera encore la Frégate et la Colorale. En 1956, la Dauphine et la Dauphinoise, en 1959 la R900, et enfin en 1961, la R4.
Pierre LEFAUCHEUX
1898 - 1955
Grand résistant au côté du Général De Gaulle tout au long de la guerre jusqu'à sa capture au début de l'année 44. Libéré quelques mois plus tard, il fût nommé en 1945 premier Président de la Régie Nationale des Usines Renault par le gouvernement provisoire.
C'est lui et lui seul qui décida et imposa la production de la 4CV.
Décédé sur une route de l'Est de la France un matin de février 1955 au volant de sa Frégate alors qu'il se rendait à un colloque sur la 4CV.
Un très grand président de Renault, peut-être même le plus grand avec Pierre Dreyfus, son successeur.
Les Pionniers
D'autres présentations concernant des pilotes qui ont fait l'histoire sportive de la 4CV auront lieu également, parmi eux :
François Landon, Jean Rédélé, Louis Pons, Jean Claude Galtier, Mmes Pochon et Simon, et plein d'autres...
A noter que parmi les 4CV 1063 historiques qui ont participées aux 24h du Mans et qui ont survécu, une des deux rescapées sera peut-être parmi nous les 20 et 21 juin 2026...
Louis Rosier
Un hommage particulier sera rendu à Louis Rosier
Vainqueur sur Renault 4CV au Rallye de Monte Carlo 1949 et 1951.
Vainqueur également des 24h du Mans 1950 après avoir conduit seul pendant 23h et 10minutes ! Il est aussi le premier pilote Français de Formule 1 en 1950.
Louis est également à l'origine du circuit de Charade en Auvergne, ainsi que du petit cabriolet qu'il avait imaginé sur la base du châssis et de la mécanique de la 4CV et qui sera produit par Brissonneau et Lotz.
Malheureusement, victime d'un accident mortel à Montlhéry en octobre 1956 le jour de la présentation de son petit cabriolet, il n'aura pas eu le temps d'en voir le succès, pas plus que le premier grand prix de F1 sur son circuit des montagnes d'Auvergne qu'il avait tellement désiré.
Toute l'histoire de ce grand pilote dans le magnifique ouvrage de Pascal Legrand :
4CV Louis Rosier réplique 1949 - Collection Renault -
Concernant la présence de "Renault The Originals", ex Renault Classic ex Renault Histoire :
La direction vient de changer, Hugues Portron l'ancien directeur qui nous avait donné son accord est parti vers d'autres aventures et nous sommes dans l'attente d'un rendez-vous avec la nouvelle direction pour voir si cet accord tient encore et si nous pouvons toujours espérer la venue de "Renault The Originals" avec quelques 4CV exceptionnelles et uniques au monde en provenance de la Collection Renault. Comme par exemple la Fiftie, réalisée pour les 50 ans de la 4CV en 1996 et jamais commercialisée, la reproduction du prototype n° 2 de la 4CV créé en 1944, la 4CV Vernet-Payrard, fruit de l'association de deux pilotes/constructeurs Just-Emile Vernet et Jean Pairard, la réplique de la 4CV de Louis Rosier vainqueur au rallye de Monte Carlo sur l'originale, la 4CV Hino, 4CV la plus luxueuse de la gamme, fabriquée au Japon et seul exemplaire roulant en Europe, l'Alpine A106 de Jean Rédélé, la 4CV Autobleu de la collection Renault, restaurée en 1995 entre autre.
4CV Hino
ALPINE A106
4CV Vernet-Payrard
4CV Autobleu
La Fiftie et le Prototype n°2 sont des exemplaires uniques au monde qui ne sortent pratiquement jamais de la collection Renault de Flins. Elles seront à n'en pas douter les stars de ce rassemblement si leur présence est confirmée.
Fiftie
Prototype n°2
Toute l'année, les voitures sont bichonnées et protégées par des bâches de protection transparentes au sein du bâtiment qui abrite la collection.
Plus d'informations sur la présence de la collection Renault aux 80 ans de la 4CV en cours d'année 2024 rubrique News.
PARTICIPANTS
Des Brissonneau et Lotz, une Décapotable "Saprar", la 4CV R1066, deux 4CV R1063 (répliques) et la 4CV du Touring Secours Belge de notre ami Claude, devraient être présentes.
Brissonneau et Lotz
Brissonneau et Lotz
4CV Touring Secours
4CV 1063 Réplique
Décapotable Saprar
4CV R1066
Nous attendons aussi des collectionneurs et amateurs de 4CV avec des modèles très rares
comme la 4CV Autobleu Cabriolet de Belgique, des 4CV Publicitaires et R1063 répliques, Alpine A106, etc...
Une 4CV "Jolly" (rêvons un peu...) et une 4CV "Pie" sont également espérées :
Autobleu Cabriolet
4CV Publicitaire
4CV 1063 Réplique
Alpine A106
4CV Jolly ?
4CV Pie ?
Si vous voulez (re) découvrir l'histoire de certains dérivés de 4CV, cliquez sur les PDF en lecture gratuite :
AUTOBLEU.pdfBrissonneau.pdfCabriolet AUTOBLEU.pdfA106.pdf4CV Jolly.pdf4CV Pie.pdf4CV Hino.pdf4CV 1063.pdfSAPRAR 1.pdfSAPRAR 2.pdfComme d'habitude pour ce type de manifestation, les premiers inscrits auront la certitude d'être présents, même si nous sommes encore loin de juin 2026, il ne faudra donc pas tarder une fois les inscriptions officiellement ouvertes (début 2025), vous êtes déjà plus de 100 à avoir fait une réservation en ce milieu d'année 2024 pour le WE complet. Bien entendu nous vous tiendrons au courant au fur à mesure rubrique News. Je vous rappelle que pour l'instant, le rassemblement est limité à 100 voitures pour la formule WE complet, mais illimité pour le WE réduit (samedi 20 juin à partir de 14h) et la journée du dimanche.
La manifestation est pour l'instant toujours en préparation, rien ne presse, il reste deux ans pour vous concocter un Week-End inoubliable. Le programme aura certainement à subir des modifications, on peut néanmoins affirmer qu'il sera conforme dans les grandes lignes, seul le choix de certains établissements et partenaires envisagés pourra éventuellement changer. Il y aura certainement des nouveautés en plus, vous serez informés régulièrement bien entendu.
Nous n'avons pas la prétention de vouloir présenter le plus grand rassemblement de 4CV, ce n'est pas le but. Nous souhaitons simplement que ces deux jours avec nous dans la Drôme vous apportent ce que la plupart d'entre vous espèrent y trouver, à savoir de la convivialité, des sourires, des surprises, de l'élégance, une balade dans les vignobles et une soirée inoubliable, des modèles de 4CV rarement vus, des bonnes tables, des récompenses éventuelles pour votre voiture... et surtout qu'elle vous donne de la bonne humeur et de la joie de vivre au volant d'une 4CV dans cette époque plutôt terne et morose.
Voilà, j'espère que vous serez nombreux à nous accompagner dans cette belle aventure, pour cela je vous donne rendez-vous dans quelques mois pour en savoir plus sur les festivités et les inscriptions. Celles-ci ne seront enregistrées qu'à partir du début de l'année 2025, mais vous pouvez déjà effectuer une réservation gratuite sur le site qui garantira votre présence a cette grande fête que nous voulons populaire et conviviale. D'autre part, vous aurez la possibilité de régler votre inscription en 2, 3 ou quatre mensualités afin de faciliter l'étalement de votre budget.
A bientôt avec nous.
Claude WEISE
Président des Amis de la 4CV et organisateur de cet anniversaire des 80 ans de la 4CV.
Le Bassin des Musards et le Parc de la Roche de Glun vus du ciel avec notre partenaire KINGDRONE PICTURES à l'occasion des portes ouvertes du club de voile Rochelain :
LE FLYER DU RASSEMBLEMENT
LES PARTENAIRES ET SPONSORS OFFICIELS DU RASSEMBLEMENT DES 80 ANS DE LA 4CV
Aujourd'hui, on a plus le droit ni d'avoir froid, ni d'avoir faim. Alors nous, on soutient les Restos
Les Amis de la 4CV sont membres et partenaires de :
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